我们经常看美国大片会发现他们的驾驶座实在右边超车是右边超车，日本也是这样。而在我国，交通法规禁止右侧超车，让很多人不理解。接下来我就跟大家讲解这个疑惑，让我们一起往下看吧。

　　其实，这很好解释：对于驾驶室在左侧的汽车来讲，驾驶员右侧的盲区较大，视野受限严重，驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆，容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。所以，“右侧超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。

　　在驾校学习交规时，大家都学过禁止右侧超车，那么，哪种情况算右侧超车呢?可能很多人都说不清楚。简单来说，同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，再并回原车道，这种情况才算真正意义上的右侧超车，属于违章，但是会有一些情况比较容易与它混淆。

　那么问题来了，如何判断“右侧超车”？难道所有的右侧超车都是违法的吗？先来看看下面这张图。

　　判断“右侧超车”，关键是看超车车辆的完整动作：在同一车道行驶的后车并到右侧车道，然后超越前车，最后并回原来车道。在这个过程中，后车变道的位置是判断车辆是否属于“右侧超车”的关键因素——假如后车在超车前和超车后，并回原车道的位置都离被超车辆很远，那么这种从右侧车道超越前车的行为就不能算“右侧超车”。

　　通常来说，只有在发生交通事故，且当事一方提出对方存在“右侧超车”的嫌疑时，交警才会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查，若情况属实则会进行相应的处罚;但在日常行车时，交警一般是不会主动处罚“右侧超车”的违章车辆。这种执法状况需要各位驾驶人士留意，大家更不要心存侥幸违章超车。

　　温馨提醒：

　　超车时两车相会不要想着对方会减速，我们本身减速礼让对方才是最安全的行为。尽量少跟在大货车后面超车，视野不好往往都是跟在大货车后面超车而酿成大祸。