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学车问题大盘点
  • 来源:考驾照网    更新时间:2014-09-17

  

  说说考试的问题。练得好不一定考得过,练得不好未必不过,这种现象是经常出现的。归根到底,考试要具备技术、心态和运气,作为待考的学员,技术应该算0K了,关键是心态(这个真的要靠自己调理,教练帮不了的),运气是掌握不了的,考试时一定要细致,做到一步一小心,不要忽视任何细节。记住:胜利属于有准备的人!

  接下来,是我平时教学时以及网友向我请教的学车问题,我进行了汇总并附详细解答。

  1.请问换档的时候具体如何操作,就是先做什么后做什么,换档时油门什么时候踩?

  答:将要升档前加点油让速度快一点,然后松油门,踩离合,挂档,慢松离合(如果车速慢),松到分离点时加点油,等车平稳走时逐步松完离合,在逐步松完离合的过程中要逐步加油,记住离合要慢松,就不会有熄火的可能。

  2.倒库中,车子从左边要倒回库中时方向打早了怎么办?

  答:这个好办,向左打方向时慢慢打,始终保持车身与左角为30cm左右进库。

  3.我总是调不好后视镜,倒库时有时候看不见右库角,来不及修正,我是哪调的出问题了?之前调都是看得见轮胎,但有时候车身正了,但是看线却是偏的,把自己误导了。

  答:后视镜调到刚好看见后轮和地面即可(勿调多)。看右库角时,头要向右偏一点;看左角时,头要往前靠并稍微低下头。

  4.请问教练,一般学员考科目二都是在哪些问题上失分的?

  答:我的学员问题集中在熄火上(离合松太快太多,多是紧张所致),忘记一些动作,挂档慢(产生顿挫现象)。至于你说的一档只能起步这些小问题,基本没有,因为这属于基本中的基本,在平时科二练车中我就教了。

  5.请问教练,怎么将坐姿调整到最合适?

  答:关于坐姿,每个人都不同,但是,保持统一的姿势会起到关键的作用。姿势不同,所看的点也不同,也就是说每个人的点都有所差别,但不会很大。先来看图吧。

  首先,根据每人的身高和肥胖来调整座位(以踩离合和打方向盘感到舒服为止),比如:把B(或A或D)对准门锁,又或者把C(或E)对准F。背靠背椅,头靠背枕。当然,这些都不是绝对的,你还有更好的方法也可以。记住:凡是看点(平时训练和考试)时都最好保持这样的姿势。至于坐位调前或调后一点,关系不大,但必须以背椅为准(也就是上面的ABCDEF点)。

  6.有什么办法能恰好保持与边线的距离为30cm吗?我总是存在距离过大或过小的问题。

  答:1.(右边30公分):把车停在30公分处(叫你教练或其他学员帮忙),坐到位子上,保持统一的姿势,雨刮的某处对准右边黄线(中间或者边缘),假如你用的是下图中的A点对准黄线中间,那么开车时,要一直保持A点始终在黄线中间。走了一段路(比如十米八米),看右镜,发现宽度合适,那么就要保持车身与边线要平行。到此时,基本上不用动方向盘了。

  2.(左边30公分):左边车头角(凹槽或者缝隙)对准左边线中间(或边缘),一直往前开。

  以上就是部分执教经验,之后还会继续更新,预告:下次我将对倒车入库、直角转弯、侧方位停车等项目进行详细解说,有需要的学员可以关注。

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