一、坡道定点停车和起步训练考核目的与场地设

　　1.训练考核目的

　　该项目训练是为了培养机动车驾驶人在坡道路上控制车辆的能力，使其能够准确判断车辆位置，运用加速踏板、离合器踏板平稳起步、准确停车。

　　2.场地设

　　如图所示，定点停车桩杆距坡底>1.5倍车长，全坡长>530m,

　　二、操作要求与评判标准

　　1.操作要求

　　①驾驶人通过视觉和感觉及时判断坡道的斜度、长短及路宽等道路悄况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。

　　②做到转向正确，换挡迅速、准确，加速踏板(油门)、驻车制动、离合器兰者配合准确、协调。

　　③起步时间不得超过30s,

　　2.评判标准

　　①车辆停止，前保险杠、摩托车前轴未位于桩杆线上，前后超出50cm(厘米)的，考试不合格。

　　②起步时间超过规定时间的，考试不合格。

　　③车辆停止后，前保险杠或摩托车前轴未位于桩杆线上，前后不超出 50cm的，扣10分。

　　④车辆停止后，车身距路边缘线30cm以上，扣10分。

　　⑤起步时后溜，小于30cm的，扣10分。

　　三、坡道定点停车和起步操作要领

　　1.坡道定点停车

　　①车辆进人科目区先换人低速挡，确认科目右侧边线和定点停止线及桩杆。然后将车身调正，使车辆靠右侧距边线约15cm缓慢前进。

　　②当车前进到距定点停桩杆线约5m时，迅速松抬加速踏板，轻踩制动踏板，使车速低于5km/h，然后踩下离合器踏板，利用车辆的惯性驶抵停止线，准确地用制动将车停在停止线上。如图所示。

　　③车辆停稳后，拉紧驻车制动器，将变速杆置于空挡，最后抬起离合器和制动踏板。

　　【特别提示】

　　坡道定点停车达到要求的关健是选好停车“目浏点”，如图6-12所示。用“三点一线”的方法选择制动停车的时机，当车辆行驶到目光(第一点)过发动机舱盖右角(第二点)到停止桩杆(第三点)成一条直线时，车辆前保险杠正好处在停止线上方，在此.4或稍提前一点立即制动停车，车辆即顺利停在规定的范围内。

　　2.上坡起步

　　①起步前，先踩下离合器踏板，挂人低速挡，鸣喇叭并打开左转向灯，以示车辆起步。

　　②左手握稳转向盘，右手向后拉动驻车制动手柄并按下上端按钮，右脚踩下加速踏，提高发动转速，同时左脚松抬离合踏板至“半联动”位置，即发动机声音变得沉闷，车身稍微抖动时。

　　③此时立即徐徐踩下加速踏板，接着松开驻车制动手柄，同时松抬离合器踏板。

　　④当汽车向前稍有向前起步感觉时，即继续踩下加速踏板车辆平稳起步。

　　[技巧提示7进行上坡道定点停车和起步时，应掌握以下技巧和注意事项。

　　①首先要掌握离合器“半联动”时车辆抖动的现象和时机。

　　②上坡平德起步的关健是掌握好放松驻车制动器手柄的时机。若松得过早，车辆因未获得足够的牵引力而产生后溜;若过迟，则因制动力过大起不了步，造成发动机熄火。

　　上坡起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门(节气门)松制动;油门大小看坡度，不冲不溜不熄火。